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不锈钢双头螺栓-高铁紧固件需求增大

发布日期:2022-01-17 15:19:59 点击:504

中国的高铁世界第一,随着中国高铁产业的迅猛发展,高速铁路装备国产化进程加快,相关紧固件企业下半年业绩可期。  12家公司净利增逾两成  根据统计数据,截至8月28日,在高铁概念指数40家上市公司中,29家披露了2017年半年报,其中12家公司净利润增长超过20%。另有3家公司公布了业绩预告,预增、续亏、略增各1家。  在上述上半年净利润增长超过20%的12家公司中,博深工具业绩增幅居前。上半年,公司实现营业收入25062.35万元,同比增长9.50%;实现归属于上市公司股东的净利润4520.56万元,同比增长253.03%;扣除非经常性损益的净利润为1126.96万元,同比增长5.32%。公司拟投资6131万元建设轨道交通装置制动材料工程实验室项目,发挥公司在粉末冶金材料研制方面的优势,扩展高速列车制动系统关键紧固件的技术研发创新能力。  此外,晋亿实业预计,上半年净利润同比增长252%-299%,归属上市公司股东的净利润为7500万元-8500万元。对于业绩预增的主要原因,公司称,钢材价格上涨带动紧固件产品价格提升,主营业务毛利率大幅增加。  运维市场需求大  目前国内动车保有量达到2586标准组,高速铁路建设里程超过1.9万公里,位居世界第一位。随着高速铁路迅猛发展,有关部门要求大力推进高速铁路装备国产化,相关上市公司积极布局。  天宜上佳依靠自主研发,在动车组粉末冶金闸片的材料配方、工艺路线、生产装备等方面陆续取得重大突破。2013年11月,天宜上佳与长客股份签订合同,向长客股份提供动车组粉末冶金制动闸片10000片,成功实现进口替代。  春晖股份于2017年4月完成对全球第二大轮对提供商德国BVV的并购,进军高铁轮对市场。公司表示,将整合全球高铁资源、扩大业务版图。  根据中长期规划,“十三五”期间将新增高铁里程1.1万公里,按照目前动车组密度1.2辆/公里计算,预计新增车辆13200辆,对应1650标准列(8辆/列),年均采购需求约330列。2017年上半年,铁总招标动车组60列,并公布了对350公里/小时动车组的招标。三季度,铁路项目进入密集批复期,动车组招标将逐步落地。  华泰证券指出,目前铁总正联合多部门对京沪高铁提速进行调试准备,涉及轨道、车辆和信号等多个领域,调试工作繁重艰巨。预计未来五年每年新增高级维修市场规模将达100亿元。  高铁紧固件用量相对较大,利润远高于普通紧固件,是目前紧固件市场的一块香馍馍。但是要吃到这块香馍馍,也并非易事。铁路紧固件相比普通紧固件技术要求更高,准入门槛也相应更高。但是,企业一旦具有铁路紧固件生产、供应的许可,相应的也将获得更高的利益和机会。东台宇成不锈钢有限公司生产总部位于江苏省著名的不锈钢名镇溱东,西邻"宁靖盐"公路,东邻"204国道""新长铁路""沿海高速""610 省道",交通便捷,地理位置优越。我厂成立于1996年,占地面积1.2万平方米,销售点遍布全国各地,生产实力雄厚,产品库存量大,价格低廉,质量保 证,我厂长期与国内外大型企业,重点工程配套,多次被评为"年度好供应商"。经过二十年来的不断努力,本厂形成了完整的工艺流程,建立了一条龙生产的设备系统,目前已拥有冶炼设备、型钢设备、剥皮机、滑直抛光一体机、 锯床、铣床、冲床、数控车床、滚丝机、打眼攻牙机、红压机、台湾小仪表等硬件设施,另设有内部检测系统。本厂常备材质为:201、304、316、 316L、321、2520等,主打产品为不锈钢光亮棒、丝杆、双头螺栓、不锈钢双头螺栓、U型螺栓、化学螺栓、膨胀螺栓、销轴以及不锈钢非标产品的来图来样定制。产品质量和信誉得到客户的一致好评,目前产品已遍布全国三十个省市,还远销美国、日本、韩国、中东、欧洲等国家和地区,得到了专家和用户的认可和赞扬。http://www.tzrxbxgzp.com/


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